Lorsque j'ai reçu mon imprimante, le courant des moteurs n'était pas correctement réglé (c'était aléatoire, j'ai eu de la chance qu'ils ne brûlent pas à la première mise sous tension).
Les pilotes TMC2208 (voir image ci-dessus) doivent avoir une "VRef" de 1,2V
(pour les curieux, ça correspond à 0,9A
) et le A4988 doit avoir une "VRef" de 1,0V
(je pense que ça correspond à 1,4A
pour les deux moteurs, donc 0,7A
par moteur).
Cette machine utilise le TMC2208 pour le moteur X, Y et l'extrudeuse et un A4988 pour les deux moteurs Z.
Utilisez votre multimètre et mettez la machine sous tension sans brancher le moteur, en prenant garde de ne pas toucher une broche haute tension sur le transformateur principal (c'est loin et facilement évitable, mais mieux vaut prévenir que guérir).
Ensuite, mesurez le voltage entre la broche "GND" en haut à gauche et le potentiomètre (oui : la partie métallique du potentiomètre que vous devez faire tourner). S'il indique 1,2V
continu, vous avez de la chance et vous pouvez passer au conducteur suivant.
Si c'est trop bas, éteignez la machine et tournez la vis du potentiomètre dans le sens des aiguilles d'une montre D'UN TRÈS PETIT ANGLE car il est très très sensible. Évidemment, vous devrez tourner la vis dans le sens inverse des aiguilles d'une montre si vous voulez réduire le courant. Couper le courant entre chaque essai est pénible, mais cela évite de faire frire votre carte si vous faites un raccourci avec votre tournevis.
Une fois que vous avez le bon voltage, vous pouvez reprendre la construction de votre imprimante à partir de la première étape du manuel.
Il vous suffit de suivre le manuel ici, de monter les 4 colonnes et le toit sur votre imprimante.
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